Random Post

Manfaat Bangun Pagi

Bangun pagi setelah kita tidur semalaman adalah kegiatan rutin yang sering kita lakukan. Namun banyak orang yang bermalas-malasan untuk melakukan hal ini, ya mungkin karena masih ngantuk, masih capek atau sejuta alasan lainnya yang dapat menggambarkan untuk susah bangun pagi

Mau jadi Karyawan / Pegawai ???

Kita hidup pasti membutuhkan bekal. Untuk mendapatkan bekal kita pasti harus berusaha semaksimal mungkin untuk memperolehnya. Untuk mendapatkan itu semua ada dua hal yang dapat dijadikan pilihan, mencari bekal dengan cara bekerja atau dengan cara berwiraswasta. Di sini saya akan menyampaikan dari masing-masing kriteria tersebut menurut pendapat saya.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Monday, September 14, 2015

“UPAYA POLISI MENGGANDENG BANYAK PIHAK UNTUK MEMECAHKAN KEMACETAN LALU LINTAS”



“UPAYA POLISI MENGGANDENG BANYAK PIHAK UNTUK MEMECAHKAN KEMACETAN LALU LINTAS”

Penduduk Indonesia
Jumlah penduduk Negara Indonesia adalah terbesar ke 4 setelah Cina, India dan Amerika Serikat. Sebagian besar jumlah penduduk di Indonesia terpusat di pulau Jawa khususnya DKI Jakarta sebagai ibu kota Negara dan pusat pemerintahan. Hal ini menyebabkan daerah di sekitar Jakarta pun mengalami kepadatan penduduk.
Dari tahun ke tahun jumlah penduduk di DKI Jakarta semakin bertambah sekitar 3.7% pertahunnya, belum lagi ditambah arus urbanisasi setelah lebaran, orang-orang yang sudah sekian lama tinggal di DKI Jakarta pada waktu mereka mudik kemudian balik akan membawa sanak saudara serta teman yang ada di kampung halaman untuk mencari pekerjaan di DKI Jakarta. Dengan padatnya penduduk yang ada di DKI Jakarta dan daerah sekitarnya tentu saja akan mengakibatkan kepadatan berlalu lintas.
Sarana dan Prasarana
Setiap hari khususnya hari Senin sampai dengan hari Jumat adalah hari-hari di mana masyarakat Jakarta dan sekitarnya melaksanakan rutinitas mereka untuk bekerja. Tidak sedikit mereka yang berkerja di Jakarta tetapi tempat tinggal mereka cukup jauh dari kantor di mana mereka bekerja dan hal ini akan menyebabkan mobilitas yang tinggi di jalan raya. Selain orang-orang yang bekerja masih ditambah lagi dengan anak-anak yang berangkat sekolah atau kuliah ke tempat mereka masing-masing, hal ini pastinya akan menambah padatnya jalan raya di Jakarta dan daerah sekitarnya. Minimnya angkutan umum sampai ke tempat-tempat yang jauh dari jalur utama serta kurang nyamannya angkutan umum yang tersedia menyebabkan masyarakat dan anak sekolah/kuliah lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi baik sepeda motor maupun mobil untuk menuju tujuan yang dikehandaki. Jika masyarakat Jakarta dan sekitarnya menggunakan kendaraan pribadi sekitar 80% bisa kita bayangkan betapa macetnya jalan raya yang ada di Jakarta. Belum lagi diwaktu perjalanan terdapat  jalanan rusak berlubang, banjir, dan sedang ada perbaikan sesuatu yang memakan sebagian dari jalan tentu saja hal ini akan mengakibatkan bertambah macet jalanan ibu kota. 
Banyak terjadi pelanggaran
Masih sedikit masyarakat yang ada di Jakarta dan sekitarnya yang sadar akan tata tertib yang telah ditetapkan. Sebagai contohnya trotoar yang diperuntukkan untuk pejalan kaki malah digunakan untuk berjualan, sehingga para pejalan kaki menggunakan jalan, padahal jalanan diperuntukkan untuk kendaraan roda dua atau lebih. Para penyebarang jalan tidak menyeberang jalan di zebra cross atau jembatan penyeberangan sehingga mengganggu kendaraan yang lain. Jembatan penyeberangan yang diperuntukkan untuk pejalan kaki malah digunakan untuk penyeberangan motor. Para penumpang yang menunggu pada tempat-tempat yang tidak ditentukan pada waktu mencari angkutan umum sehingga angkutan umum berhenti disembarang tempat. Para pengguna motor maupun mobil pribadi juga banyak yang melanggar lalu lintas sehingga hal ini akan memperparah terjadinya kemacetan lalu lintas di jalan raya.
Kepolisian mendukung dan menggandeng banyak pihak untuk memecahkan kemacetan di jalan raya
Sangatlah sulit apabila pihak kepolisian akan memecahkan kemacetan di jalan raya khususnya di kota-kota besar seperti DKI Jakarta dan sekitarnya secara mandiri. Kepolisian perlu mendukung dan menggandeng banyak pihak untuk mengatasi masalah kemacetan di jalan raya ini. Jika trotoar digunakan untuk berjualan sehingga para pejalan kaki tidak mempunyai tempat untuk berjalan sebagaimana mestinya maka hal ini akan menyebabkan kemacetan, bukan hanya dari sisi pejalan kaki yang berjalan di luar trotoar tetapi akan banyak mobil atau motor yang parkir di sembarang tempat untuk membeli sesuatu yang ada di trotoar tersebut. Tugas untuk mengatasi hal ini bukanlah dari pihak kepolisian melainkan dari dinas terkait yaitu Satpol PP. Jika Satpol PP akan menertibkan para penjual yang berjualan di trotoar maka pihak kepolisian ikut mengawal kegiatan penertiban ini untuk meminimalisir hal-hal yang tidak diinginkan. Jika sepanjang trotoar tidak ada penjual bisa dibayangkan kemacetan akan berkurang.
Banyaknya motor/mobil yang berada di jalan raya akan menyebabkan kemacetan di jalanan khususnya pada waktu jam sibuk. Untuk mengurangi jumlah kendaraan yang ada di jalan raya salah satunya adalah dengan menambah armada angkutan umum yang aman dan nyaman serta menambah jalur trayek angkutan umum hingga ke jalan-jalan selain jalan utama sehingga masyarakat jika akan keluar rumah dapat menggunakan angkutan umum dengan aman dan nyaman. Pihak yang mengatur tentang angkutan umum ini bukanlah dari kepolisian melainkan dari dinas perhubungan, sehingga perlu adanya dukungan dan menggandeng dari pihak kepolisian untuk merealisasi tentang masalah angkutan umum ini dengan dinas perhubungan. Selain menambah armada yang aman dan nyaman untuk mengurangi jumlah motor/mobil dapat dilakukan dengan cara menambah biaya pajak kendaraan, sehingga masyarakat enggan untuk memiliki kendaraan pribadi dan memilih untuk menggunakan kendaraan umum.
Jalanan yang rusak dan berlubang tentu saja akan menjadikan kemacetan karena kendaraan tidak dapat melaju dengan baik, sehingga akan menyebabkan antrian kendaraan di belakangnya. Pihak yang bertanggung jawab untuk mengatasi jalanan yang rusak dan berlubang ini adalah dinas pekerjaan umum, sehingga kepolisian perlu adanya dukungan dan menggandeng dinas pekerjaan umum untuk memperbaiki jalanan yang rusak dan berlubang. Pada waktu pengerjaan perbaikan jalan yang rusak dan berlubang pihak kepolisian yang mengatur lalu lintas jalan sehingga proses perbaikan jalan dapat segera terselesaikan.
Pihak kepolisian juga harus menindak tegas kepada pengguna jalan yang jelas-jelas melanggar peraturan lalu lintas sehingga tertib berlalu lintas dapat diterapkan dengan baik dan hal ini akan mengurungi kemacetan di jalan raya.
Itulah beberapa contoh pihak kepolisian untuk mendukung dan menggandeng banyak pihak untuk memecahkan kemacetan di jalan raya dan masih banyak kasus-kasus yang lain yang dapat menyebabkan kemacetan di jalah raya. Jika hal ini dapat diterapkan dengan baik maka kemacetan di jalan raya dapat diminimalisir, perjalananpun terasa aman dan nyaman.



luvne.com resepkuekeringku.com desainrumahnya.com yayasanbabysitterku.com